Вэтг €™ s на Сигнале ⠀“ вторник, 02 июня 2009

Я знаю, что itG €™ s рано все же, и что есть много вариантов ледовать, но интересно, изучил ли любой возможность ⠀œ Положительный Lajtningg € забастовка? Самолеты (к моему знанию) не защищены против, или, как известно, в состоянии пережить Положительную забастовку Молнии. Они являются невероятно могущественными и могут вероятно унести самолет к smiterins. Zeig €™ ви только недавно обнаруженный и считают очень редкими, хотя, как редкий, я donG €™ t знают. Было много электрической штормовой деятельности, в предполагаемой области pleneG €™ s исчезновение.

Только мысль.

Чарли.

11-ого сентября 1990 перуанский авиалайнер Fosett пересекал Атлантику и dissepper от неба. Это никогда не находилось. Почему со всей технологией, доступной, они не могут отследить самолеты с GPS? В 1990 это, возможно, был слишком ранний fot это, но теперь? Пришло время делать с этим кое-что. Я сожалею о вовлеченных семьях, моя бабушка никогда не могла выздоравливать от потери ее сына на том крушении и не наличии отдыхающего места, чтобы пойти и посетить. Закрытие никогда не случалось.

Кажется, что у многих американцев есть отборная память. Первое, которое большинство из нас услышало о катапультировании, было от бывшего президента Буша. Президент Обама не был в состоянии полностью изменить то, что передали республиканский сенат и конгресс. Почему не был СЪЕЗД РЕСПУБЛИКАНСКОЙ ПАРТИИ США, жалующийся в том пункте. h ## думают об этом.

ЗВУКОВАЯ ЧАСТОТА полета 447, Бог благословляет их всех!!

В моем ледовании я нашел тот же самый основной koment г. Чарли Эриксона,
стандарты не были установлены для "Положительных Забастовок Молнии" для людей самолета.

Считается, что только 5 процентов всех забастовок молнии - "Положительные Забастовки Молнии", и они обычно располагаются в верхнем конце tunderxeds / штормы.

Спасибо.

Джерри